今年天津口岸二手汽车加速出海

| 金成

据天津海关统计,2023年以来,天津口岸二手汽车出口5200余辆,同比增长超6倍,已初步实现规模化发展。下面小编带来今年天津口岸二手汽车加速出海,大家一起来看看吧,希望能带来参考。

今年天津口岸二手汽车加速出海

今年天津口岸二手汽车加速出海

2019年4月,天津与北京、上海等地成为我国首批开展二手车出口业务的10个地区。截至目前,天津市共有28家二手车出口试点企业,交易的二手车覆盖商用车、乘用车以及新能源车等多种车型,累计出口金额超18亿元。

二手车出口数量增长原因

今年1月,长春市二手车出口822辆,出口额近1亿元,达到去年全年出口数量的90%、出口额的60%,呈爆发式增长,实现了“汽车卖全球”开门红。

据了解,2020年底,长春市获批成为国家二手车出口试点城市。2021年4月30日,长春首单二手车从新疆伊尔克什坦口岸发往吉尔吉斯斯坦,是第二批20个试点城市中,第三个正式启动二手车出口业务的城市。两年多来,作为长春市重点培育的外贸新业态,二手车出口业务增长迅猛,发展势头喜人。截至目前,长春已累计实现二手车出口近2000辆。以“一带一路”沿线国家为主,出口到12个国家和地区,有力促进了整车销售清库存、减积压和新能源汽车产业发展,推动汽车金融、保险、物流、大数据等产业链协同发展,加快实现长春汽车产业融入国内国际“双循环”发展新格局。

为推进二手车出口,长春市商务局牵头组建了二手车出口协调推进小组,建立了成员单位工作协调机制;高效完成了二手车出口企业的组织申报、遴选、评审、备案、检测机构选定等工作,并明确了试点企业信息报送制度、试点企业跟踪调度机制,完善了考核退出和备选企业专家评审制度。启动“四项机制”,成立了稳外贸工作专班,为企业开展“一对一”贴心服务;与相关部门加强联动,帮助企业解决退税、车辆检验过户等难题;建立出口信息数据库,实现车辆全流程可追溯;以出口业绩为依据开展年度考核,实行退出机制,激励二手车出口业务蓬勃发展。下一步,还将启动渠道畅通、政策扶持、服务保障、试点扩容“四大工程”,完善二手车出口服务机制,对国内二手车采购、过户、检测、许可证办理、转移待出口、通关、注销、售后服务等各环节进行梳理,排查堵点难点,研究制定二手车出口企业相关扶持政策,重点做好向中东、中亚、东欧等千辆级出口项目服务保障,结合长春国际汽车城的产业优势,积极向商务部争取增加试点企业名额,全力推动二手车出口业务发展,努力实现全年二手车出口超5000辆,使长春跻身全国试点城市第一方阵。

二手车出口需要什么手续和费用

一、手续:

1、车辆收购

二手车出口企业按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内收购车辆,并依法办理二手车交易登记手续。

2、车辆整备及检测鉴定

二手车出口企业应对收购车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备,确保车况完好。拟出口二手车需按照“一车一检”的方式,委托具备资质的第三方机动车检测评估机构出具检测评估报告。

3、申领出口许可证

二手车出口企业依据商务部有关规定,凭贸易合同、指定第三方机构检测合格的鉴定报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向商务部门申请出口许可证。

4、报关通关

按海关总署有关规范填写出口报关单,清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号(VIN)。

5、车辆注销

在完成二手车海关出口通关手续后2个月内,凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记;申请注销登记前,应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

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