芯片降价谁是最大赢家

因为消费电子市场需求萎靡不振，芯片行业一度迎来降价潮，转眼到下半年，剧情再次重演。那么今天小编在这里给大家整理一下芯片的相关知识，我们一起看看吧!

芯片降了，但没完全降?

芯片价格雪崩，跟全球的电子消费低迷脱不开关系。

从台积电的最新财报就能看出，曾经撑起半壁江山的智能手机业务已经不是第一大收入来源，预计这一业务的占比还会持续下降。智能手机跟PC的出货量从今年开始就一月不如一月，CINNO Research数据，2022上半年中国智能手机SoC终端出货量约为1.34亿颗，同比下降约16.9%。

至于PC端，根据市场研究公司Mercury Research数据，今年第二季度，台式电脑处理器出货量降至近30年来的最低水平，处理器总出货量经历了自1984年以来的最大同比降幅，韩国7月智能手机销量同比下降29.2%，计算机和辅助设备出口下降21.9%，存储芯片出货量以13.5%的跌幅领跌。

上游需求减少，下游不断砍单，价格自然降温。

但需要注意的是，这些降价的芯片相对整个半导体产业而言，起不到任何概括作用。芯片真的降价了吗?一则则“暴跌”的新闻之下，仍有厂商逆势宣布涨价，比如英特尔、高通、美满电子、博通等就计划对旗下部分芯片产品提价。

以英特尔为例，据日经新闻，英特尔已通知客户称2022年下半年将对半导体产品涨价，预计对多款核心服务器及计算机CPU处理器及周边芯片等广泛产品涨价，而涨幅因芯片种类而异，最低在个位数，最大涨幅可能达到10%至20%。

芯片到底涨没涨?可以说，消费电子类芯片因为需求下降而骤然降价，但其他应用领域的MCU需求却持续旺盛，比如汽车与工控类，这就导致相关芯片的价格一直居高不下。从手机出货量发生异常之初，芯片行业的未来就被很有意思地贴上了滞销的标签，但实际上，有些行业的芯片荒至今未结束。

尤其是汽车芯片，2022中国·南沙国际集成电路产业论坛数据显示，目前芯片产品平均只能满足汽车厂商31%的需求，小鹏汽车的何小鹏也表示，汽车行业芯片荒还未结束，广汽在6月份给出的数据是，第二季度广汽面临的芯片短缺高达3.3万片。

新能源产业一路顺风顺水，往后对于芯片的需求自然不可小觑。据悉，平均一辆汽车需要使用500个芯片，新能源汽车搭载的芯片更多，去年全球汽车销量大约为8105万辆左右，也就是说，整个汽车产业链就需要405亿块芯片。

此外，高端芯片依旧高处在市场神坛之上，一方面，上游产业链对制程工艺高级的芯片需求其实从未消退。之前有消息传台积电3nm芯片将在9月实现量产，苹果将是第一家采用台积电3纳米投片客户。

据悉，苹果明年包括新款A17处理器，以及M3系列处理器，都会采用台积电的3纳米。另一方面，高制程半导体设备短缺，3纳米、2纳米先进制程产量注定不高，2024~2025年可能出现10%至20%的供给缺口。

如此一来，价格就更不可能降了。种种迹象告诉我们，芯片此降非彼降，这个行业远远没有看起来那么简单。

消费类芯片在失宠?

消费电子芯片走过前两年最辉煌的时期，随着电子消费水平下降，终究还是走下了神坛。目前，不少芯片公司都开始忙着转移业务，从消费类，向汽车、工程领域探进。台积电将汽车市场列入未来几年的优先项目，据悉，大陆这边，兆易创新、中颖电子、中微半导体等国产MCU玩家的汽车业务也愈发明显。

具体来看，兆易创新第一颗车规级MCU产品在三月份就进入客户送样测试阶段，预计今年能实现量产;中颖电子主要用于车身控制MCU部分，预计年中会流片回来;中微半导体则在招股书中显示出发展车规芯片的决心，其IPO计划募资7.29亿元，有2.83亿元将用于车规级芯片研发项目。

这无可厚非，毕竟在国内汽车计算、控制类芯片国产化率不足1%，传感器国产化率不足4%，功率半导体、存储器、通信等国产化率分别为8%、8%、3%。国内新能源造车来势汹汹，包括自动驾驶在内的整个智能生态后期也将消耗大量的半导体。

芯片行业本身利润空间更大一点的就是智能手机和5G相关领域。以台积电为例，台积电出货量占汽车MCU市场的70%，但在2020年的营收数据里，汽车芯片的贡献仅占比3.31%。到2022年Q1，台积电智能手机和高性能计算领域分别占净收入的40%和41%，而物联网、汽车、DCE和其它只分别占比8%、5%、3%和3%。

热潮过后，消费者狂欢?

芯片价格动摇之际，最开心的莫过于消费者，手机、汽车甚至智能家电都成了芯片降价后，被频频期待的消费狂欢区，特别是手机。芯片价格雪崩没有多久，就有人在社交平台上高呼今年下半年买手机血赚。

紧接着，新能源降价、电子产品降价、家电降价……诸如此类的声音此起彼伏。但产品链上会不会发生相应的降价，暂时还没有明确的趋势，但坦白来讲，这一波芯片降价并不会引起消费市场大范围降价。

先看影响最大的手机领域，这几年，手机厂商都在马不停蹄地提价，低端沉寂，高端招摇，降价一时间可能性很低。另外，国内手机厂商的毛利一直不高，此前华为开发者大会上，华为消费者业务软件部副总裁杨海松表示，中国手机厂家利润低的可怜，国产手机市场份额过半却仅获得 10% 左右的利润。

还有，芯片的确是降了，但其他元器件的价格却没有那么客气，例如传感器与屏幕，高端机型日益成为主流，手机厂商对供应链的要求自然愈发严苛，据悉，OPPO、小米就曾一度向索尼、三星定制专属传感器。

对于家电企业来讲，技术低就意味他们甚至可以实现自给自足。2017年，格力的微电子部门成立;2018年，康佳宣布半导体的科技事业部正式成立;2018年美的宣布进军芯片制造，成立了美仁半导体公司，2021年1月，又成立了美垦半导体技术有限公司，目前其MCU芯片全年量产规模约1000万颗。

据不完全统计，TCL、康佳、创维、海尔在内的多家传统家电企业都已布局半导体领域，换句话说，这个领域根本不受芯片牵制。

降了，还是没降?本次芯片降价更像是虚晃一枪，上游厂商暂时都高兴不起来，更别提消费者了。