华为汽车股票龙头

现价：3.58元 市值：287.43亿

基本面：公司与华为在车展上签订战略合作协议，国内重要的商用车细分龙头企业之一公司采用“产业控股公司+业务集团”管理模式，形成了福田汽车基于科技创新驱动的三大业务集团——商用车业务集团、乘用车业务集团、金融业务集团，形成了商乘并举的战略发展新格局。

技术面：处于上升趋势，蓄势突破

2、高鸿股份000851

现价：6.28元 市值：77.83亿

基本面：公司与百度汽车、华为汽车均有不同层面的合作，系统集成服务提供商龙头，行业企业信息化板块，基于公司的自主创新能力面向目标细分市场开展如下两类业务：一是重点布局工业互联网、车联网、可信计算等领域，为产业链上下游合作伙伴及用户提供产品及解决方案的开发、销售及服务;二是面向政府、互联网、电信、教育、广电等行业和企业客户提供应用软件系统开发、信息系统解决方案及系统集成服务

技术面：上升趋势已经走成，短期量价异动。

3、双林股份 300100

现价：8.50元 市值：34.22亿

基本面：公司新能源汽车领域主要配套车型为华为SF5等，国内领先的汽车座椅驱动器、位置记忆电位器龙头企业。主要产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、新能源汽车电机及其控制器等。

技术面：目前处于上升趋势，量价齐升，MACD上0轴。。

4、丰华股份 600615

现价：11.13 市值：20.93亿

基本面：公司目前为华为问界提供的产品，主要以汽车方向盘骨架产品为主，是西南地区知名的镁合金深加龙头工企业。

技术面：目前股价已经突破平台，量价异动吸筹完毕，打开空间。

华为与问界汽车的关系

合作关系。

华为和问界只是合作关系,虽然很多人都误将问界视为“华为车”,但其实华为并没有真正下场造车。其中问界汽车隶属于赛力斯旗下,华为只是为问界汽车提供智能化解决方案,并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。由此可见,问界汽车并不是华为,华为目前并没有自主造车能力。

第20届华为全球分析师大会将以“跃升数字生产力，加速迈向智能世界”为主题，分享面向智能世界的展望以及对整体战略的思考，探讨行业数字化的发展方向和企业转型之路，分享华为与客户。

华为新能源汽车叫什么

如今纯电动汽车层出不穷，先不说每个车型密密麻麻的账面数字，就各类品牌就足以让人眼花缭乱，愁死许多纠结症患者。今天我们就来看看华为新能源汽车叫什么吧。

华为新能源汽车叫AITO汽车。

事实上，华为并没有亲自“造车”，只是采取与汽车公司协作的方式，给汽车公司一些技术合作的形式来造车;目前，华为合作的新能源汽车主要是赛力斯汽车旗下品牌AITO，即AITO汽车。

而赛力斯汽车是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，旗下赛力斯华为智选SF5车型，是赛力斯与华为深度合作的车型之一，以及问界M5EV车型是赛力斯汽车与华为联合设计的首款智慧豪华纯电SUV;同时，问界M5搭载了最新华为鸿蒙HarmonyOS智能系统。

目前，赛力斯旗下代表车型有AITO问界M5纯电、AITO问界M7、AITO问界M5、赛力斯华为智选SF5等车型。

华为汽车什么时候登陆市场?

华为汽车是华为技术有限公司旗下的汽车子公司，于2018年正式成立，致力于智能汽车的研发和制造。华为汽车的发展历程可以追溯到2015年，当时华为技术有限公司就开始着手研发汽车，并在2017年正式宣布将投资10亿美元进行汽车研发。

2018年，华为技术有限公司正式成立华为汽车，并宣布将投资20亿美元进行汽车研发，以及投资10亿美元进行汽车制造。此外，华为汽车还与多家车企合作，包括比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱等，以及与英特尔、微软等科技公司合作，共同推动智能汽车的发展。

华为汽车的研发进展可以说是非常迅速的，从2018年开始，华为汽车就开始着手研发智能汽车，并在2019年正式发布了智能汽车——华为汽车S1。华为汽车S1采用了华为的智能汽车操作系统，搭载了华为的智能汽车芯片，并配备了华为的智能汽车软件，可以实现自动驾驶、智能安全、智能交互等功能。

此外，华为汽车还在2020年发布了电动汽车——华为汽车E1，采用了华为的智能汽车操作系统，搭载了华为的智能汽车芯片，并配备了华为的智能汽车软件，可以实现自动驾驶、智能安全、智能交互等功能。