固态电池上市龙头股
2023固态电池上市龙头股
固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。接下来,详细为你说固态电池上市龙头股!欢迎大家阅读观看!
固态电池概念股有哪些
比亚迪:龙头
回顾近5个交易日,比亚迪有3天下跌。期间整体下跌1.55%,最高价为277.7元,最低价为271.45元,总成交量3958.25万手。12月16日消息,比亚迪主力净流出1.41亿元,超大单净流出3045.5万元,散户净流入1.05亿元。
横店东磁:龙头
近5个交易日股价上涨0.27%,最高价为18.87元,总市值上涨了8133.56万。12月16日消息,横店东磁12月16日主力资金净流出1692.71万元,超大单资金净流入1036.05万元,大单资金净流出2728.76万元,散户资金净流入1687.81万元。
宁德时代:龙头
近5个交易日股价下跌1.58%,最高价为425.7元,总市值下跌了160.96亿,当前市值为1.02万亿元。资金流向数据方面,12月16日主力资金净流流出1.33亿元,超大单资金净流出2.18亿元,大单资金净流入8556.95万元,散户资金净流出51.28万元。
德尔股份:龙头
近5个交易日,德尔股份期间整体下跌3.85%,最高价为16.94元,最低价为16.43元,总市值下跌了9177.3万。12月16日消息,德尔股份12月16日主力净流出92.1万元,超大单净流出92.6万元,大单净流入4948元,散户净流入25.49万元。
珈伟新能:龙头
近5个交易日股价下跌4.57%,最高价为5.42元,总市值下跌了1.9亿。12月16日该股主力净流出687.87万元,超大单净流出151.95万元,大单净流出535.92万元,中单净流入111.32万元,散户净流入576.54万元。
比亚迪(002594)
比亚迪发布2023年第三季度财报,实现营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%,归母净利润57.16亿,同比350.26%;每股收益为1.96元。
横店东磁(002056)
财报显示, 2023年第三季度,公司营业收入47.56亿元;归属上市股东的净利润为4.11亿元;全面摊薄净资产收益 5.76%;毛利率17.73%,每股收益0.26元。
宁德时代(300750)
宁德时代发布2023年第三季度财报,实现营业收入973.69亿元,同比增长232.47%,归母净利润94.24亿,同比188.42%;每股收益为3.95元。
德尔股份(300473)
德尔股份发布2023年第三季度财报,实现营业收入10.11亿元,同比增长22.34%,归母净利润-1314.75万,同比-34.35%;每股收益为-0.09元。
珈伟新能(300317)
财报显示, 2023年第三季度,公司营业收入5806.35万元;归属上市股东的净利润为1650.51万元;全面摊薄净资产收益 0.91%;毛利率-0.76%,每股收益0.02元。
固态电池上市公司龙头股一览表
龙头1、比亚迪:公司业务有新二次充电电池、光伏、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车业务。
龙头2、横店东磁:公司从事磁性材料和光伏产品。
龙头3、宁德时代:公司从事动力电池系统提供商。
龙头4、德尔股份:公司主要从事汽车转向泵。
龙头5、珈伟新能:公司主营业务为太阳能光伏照明产品、高效LED光源、太阳能消费类电子产品。
中国的行业竞争力全球第一?
事实上,早在今年10月便有消息称,由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已通过验收,这一技术突破将进一步推动国内全固态锂电池的规模应用。
在纳米先导专项“全固态电池”课题基础上,江西赣锋锂业股份有限公司在宁波投资5亿元人民币,筹建亿瓦时固态动力锂电池生产线,开展第一代产品在新能源汽车用户的推广和市场投放。
赣锋锂业去年12月发布的公告显示,新设的宁波公司将专注固态锂电池核心材料、高比能固态锂电池电芯及模块全套工艺开发和产品升级技术开发。项目建设期为2年,建设一条年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线。
此外,中科院物理所也与北京卫蓝新能源科技有限公司合作,在江苏溧阳成立了江苏卫蓝新能源电池有限公司,正在建设电池中试线。
固态电池上市龙头股排行
1、北京卫蓝
2023年成立,专注于固态电池的研发与生产,卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚来汽车合作,将基于ET7车型,推出续航1000公里的半固态电池,能量密度360Wh/kg,电池容量150度电,预计2023年底或2023年上半年实现量产。目前该公司还未上市,蔚来汽车是其大股东,小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。
2、清陶能源
2023年成立,专注于固态电池的研发与生产,率先实现了固态锂电池的产业化,建有国内首条固态锂电池生产线,2023年,续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。上汽、北汽均参与了清陶能源的投资,当升科技是其电池材料供应商。
3、赣锋锂业
旗下子公司赣锋锂电,于2023年1月,完成了首批搭载固态电池的50辆东风E70电动车的交付工作,开始了车辆的试运行。2023年7月,已开工建设新型锂电池科技产业园,规划形成10GWh的电池产能以及10GWh的Pack项目,拟建成国内最大的固态电池生产基地。
4、辉能科技
固态电池龙头供应商,公司预计2023年实现100%硅氧体系,2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产
5、宁德时代
作为锂电龙头企业,自然不会错过下一代电池技术,公司已深耕固态电池多年,并作出了电池样品,但没有详细的量产时间。
6、比亚迪
凭着刀片电池出圈,2023年起就自研固态电池,也发布了多个固态电池相关专利,但目前一直没有消息,不过比亚迪喜欢憋大招,这是一贯作风,不会老早的宣传自家产品。
7、国轩高科
官方称已开发出了能量密度达360Wh/kg的半固态电池,已获车企的认可和项目定点,2023年底将会小批量装车试运行
8、蜂巢能源
背靠长城汽车,目前旗下全固态电池实验室,已研发出了国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯,该电芯能量密度达350-400Wh/kg,但还需要实现商用,有消息称,蜂巢能源已在筹划上市事宜。
9、孚能科技
该公司一直坚持软包电池技术路线,目前第四代半固态软包动力电池的能量密度已达到了330Wh/kg,相比第一代的260Wh/kg的能量密度已经有了质的飞越,即将实现量产。
10、北汽蓝谷
固态电池技术方面的研究工作,目前已取得阶段性进展,正在开展整车相关试验。